Die Beantwortung der demografischen und klimatischen Herausforderungen könnte entscheidend für die Verteilung von 500 Milliarden Euro sein. Die zukünftige Nutzung dieser Mittel sollte sich auf ein anpassungsfähiges und nachhaltiges Straßenkonzept stützen. Welche Strategien sind nötig, um die Infrastruktur an diese Veränderungen anzupassen?